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बीएमसी का ‘मिशन खड्डेमुक्त मुंबई’ अभियान: सड़कों की नियमित जांच से खड्डों की समस्या होगी हल

BMC's 'Mission Khaddemukt Mumbai' campaign: Regular inspection of roads will solve the problem of potholes

मुंबई/सुमित गायकवाड: बृहन्मुंबई महानगरपालिका ने शहर भर में खड्डों की समस्या को हल करने के लिए एक नया और प्रभावी कदम उठाया है। महापालिका आयुक्त भूषण गगराणी के नेतृत्व में शुरू किए गए ‘मिशन खड्डेमुक्त मुंबई’ अभियान के तहत, नगर निगम ने मुंबई के 227 वार्डों में हर वार्ड के लिए एक ‘डेप्युटी अभियंता’ नियुक्त किया है। इन अभियंताओं की जिम्मेदारी है कि वे अपने-अपने वार्डों के सड़कों की नियमित जांच करें और खड्डों को समय पर भरने का काम सुनिश्चित करें। प्रत्येक डेप्युटी अभियंता अपनी क्षेत्रीय जिम्मेदारी के तहत, रोजाना या तो पैदल या मोटरसाइकिल से 10 से 15 किलोमीटर तक सड़क की स्थिति का निरीक्षण करेगा। इस प्रकार, खड्डों की पहचान पहले ही हो जाएगी और उन्हें भरने का काम तुरंत शुरू किया जाएगा। खड्डे भरने के लिए यह प्रक्रिया रात्रि में भी की जाएगी ताकि दिन में यातायात पर कोई असर न पड़े। महापालिका आयुक्त भूषण गगराणी ने 9 जून को रोड्स और ट्रांसपोर्ट विभाग के अधिकारियों के साथ एक अहम बैठक की थी। इस बैठक में उन्होंने निर्देश दिया कि जिन खड्डों की गहराई 6 से 12 इंच तक हो, उन्हें तुरंत भर दिया जाए। इसके साथ ही, उन्होंने यह भी कहा कि बड़े खड्डे, जो कार्य में रुकावट डाल सकते हैं, उन्हें जल्द से जल्द निपटाया जाए।

शनिवार-रविवार को सड़क मरम्मत का विशेष अभियान, ट्रैफिक में होगी कम रुकावट

कई बार रस्तों की मरम्मत के दौरान आम नागरिकों को परेशानी का सामना करना पड़ता है। इस परेशानी को कम करने के लिए बीएमसी ने यह निर्णय लिया है कि रस्तों की मरम्मत का अधिकांश कार्य शनिवार और रविवार के दिन किया जाएगा, ताकि सप्ताह के बाकी दिनों में शहर की यातायात व्यवस्था पर कोई असर न पड़े। हालांकि, बाकी दिनों में भी मरम्मत कार्य जारी रहेगा।

  1. खड्डे भरने का तरीका: खड्डे को हमेशा चौकोर रूप में भरा जाएगा, ताकि उसकी मजबूती बनी रहे और वह लंबे समय तक टिके।
  2. सामग्री का चयन: 6 मीटर से अधिक चौड़े रस्तों पर Cold Mix का इस्तेमाल नहीं किया जाएगा। इसके बजाय Mastic Asphalt या Geo Polymer Concrete का उपयोग किया जाएगा, जो ज्यादा टिकाऊ और मजबूत होते हैं।
  3. खर्च: बीएमसी ने इस साल के लिए खड्डे भरने के कार्य के लिए 154 करोड़ रुपये का बजट रखा है, जो खास तौर पर खड्डों को भरने के लिए आवंटित किया गया है। पिछले 3 सालों में खड्डों की संख्या में काफी कमी आई है, और इस बजट से बाकी खड्डों को भरने का कार्य तेजी से किया जाएगा।

बीएमसी का ऐप: खड्डे भरने की शिकायत अब आपके मोबाइल पर

नागरिकों के लिए खड्डे भरने की प्रक्रिया को और अधिक प्रभावी बनाने के लिए बीएमसी ने ‘माय बीएमसी’ पोर्टल और WhatsApp नंबर की सुविधा शुरू की है। इस सेवा के माध्यम से नागरिक आसानी से खड्डे की शिकायत दर्ज कर सकते हैं। शिकायत के बाद, 24 घंटे के भीतर उस खड्डे को भरने की प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी। इससे यह सुनिश्चित किया जाएगा कि किसी भी नागरिक को असुविधा का सामना न करना पड़े।

बीएमसी का मुख्य उद्देश्य और रोडमैप:

  1. पावसाल से पहले सड़कों का निर्माण:
    बीएमसी का प्रमुख उद्देश्य यह है कि पावसाल के शुरू होने से पहले सभी सड़कों को दुरुस्त कर लिया जाए, ताकि नागरिकों को कोई समस्या न हो।
  2. खड्डों की समय पर भराई:
    खड्डों को तुरंत पहचान कर उन्हें भरने की प्रक्रिया सुनिश्चित की जाएगी, ताकि सड़कों पर किसी भी प्रकार की दुर्घटनाओं या परेशानी का सामना न करना पड़े।
  3. डेप्युटी अभियंताओं की सक्रिय भूमिका:
    हर वार्ड के डेप्युटी अभियंता की जिम्मेदारी होगी कि वह प्रतिदिन सड़क की स्थिति का निरीक्षण करें और खड्डों को समय पर भरने का काम करें।
  4. टिकाऊ सामग्री का उपयोग:
    बीएमसी ने जाड रस्तों के निर्माण में टिकाऊ सामग्री का उपयोग करने की योजना बनाई है, जिससे भविष्य में खड्डों की समस्या से बचा जा सके।

बीएमसी का खड्डे भरने का नया तरीका नागरिकों के लिए कितना कारगर होगा?

बीएमसी के इस अभियान का मुख्य उद्देश्य यह है कि पावसाल शुरू होने से पहले शहर की सड़कों को पूरी तरह से खड्डेमुक्त किया जाए। साथ ही, सड़कों की मरम्मत के दौरान किसी भी नागरिक को असुविधा का सामना न हो, इसके लिए बीएमसी ने पूरी प्रक्रिया में कई सुधार किए हैं। शहर की सड़कों को दुरुस्त करने और खड्डों से मुक्त करने के इस अभियान से मुंबईवासियों को राहत मिलेगी और शहर में ट्रैफिक जाम और दुर्घटनाओं की संख्या में भी कमी आएगी।

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